Blogok
Senna megnyerte az új futamot, és az alap Drivers' Tournament versenyen Prost a második helyen végzett, annak nézze meg most ellenére, hogy a második helyen sokkal több hely volt. A nagydíj hétvégéjén JR "Mie" gyors túrákat tart, és a Nagoyát összekötő vonatok, amelyek Ise-vel és Tobával is rendelkeznek, rendkívüli megállót hoznak létre a Suzuka Grand Prix Ino csatornán (45 perc, 1070 jen egy útra, minden ülőhely szabadon foglalt). Ezzel egyidejűleg Nagoyából a Suzuka Circuit Ino csatornára közlekedő különleges közvetlen, korlátozott expresszvonatok, a "Suzuka Grand Prix" indulnak (egy óra, 2500 jenes útra, minden ülőhely foglalt).
- Egy különleges város, próbáld ki Asakusát, ahol az ősi buddhista Senso-ji templom egy lenyűgöző, négyszintes vörös és arany pagoda mellett található.
- Alesi a második helyen kvalifikálta magát Ferrari-csapattársa, Michael Schumacher mögött, azonban rögtön visszaesett, miután egy kiváló, 10-2-es előnyben részesítő büntetést kapott egy lepattanós rajtért.
- A friss programot, amely egy kiváló vidámparkhoz vezet, a holland John Hugenholtz alkotta meg, és a Honda csapatához tartozik, amely tesztautóként használta.
- Vannak felfelé ívelő stratégiáink, hogy kezelni tudjuk a nem pontos problémákat.
- Próbálj meg délkelet felé haladni a 23-as úton, más néven Suzuka Sidestep-en.
- A japán nagydíjra szóló jegyek látszólag olcsók a helyi rajongók számára, az átlagfizetés mindössze 0,56percent-át kérik el érte – ez minden verseny legalacsonyabb ára egy évvel ezelőtt.
Jelenlegi e-mail cím jelszó visszaállítása csatlakozz – nézze meg most
Egy kirándulás a Nagoja-csatorna és a Suzuka Inou állomás között néhány percig tart, és körülbelül 9 amerikai dollárba kerülhet. Az utazás időtartama rövid (kevesebb mint egy óra), de az ár a legmagasabb, útanként akár 20 amerikai dollárig is terjedhet. Érdemes legalább 24 órával korábban lefoglalni a helyet ezeken az utakon, hogy biztosan legyen hely. A valódi Grand Prix-hez hasonlóan a főtribünjegyek a legdrágábbak Suzukában.
- Ismerd meg a Költségvetés-tervezőnket, hogy teljes képet kapj arról, mennyit költhetsz egy utazásra a 2025-ös Japán Nagydíjon.
- Még ha hozzá is szoktál az autózáshoz Japán többi részébe, jó esély van rád, hogy elfelejtenek!
- A Kintetsu Shirako útvonal, ahol óránként számos Kintetsu korlátozott forgalmú vonat közlekedik, fontos belépési pont.
A Suzuka Circuit legközelebbi repülőterei
Ez a szabadidős tevékenység egyik legelismertebb és legélvezetesebb pályája, és Ön is ugyanígy fog rajongó lenni. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb nemzetközi versenylátogató számára általában egy egész napos utazásra van szükség, és az európai és amerikai turistáknak mindig időt és energiát kell szánniuk a jetlag leküzdésére a vasárnapi verseny előtt. A vállalat csomagokat is kínál, beleértve a harci üléseket, a szállodai transzfert és a repülőtéri transzfert. Bizonyos csomagok akár könyvismeretet is tartalmazhatnak, például boxutcákban tett kirándulásokat, ahol a versenyzők találkozhatnak és üdvözölhetik egymást.
Ha ez az első alkalom, hogy kimész kirándulni, nem javasoljuk, hogy autóval érkezz, de tudjuk, hogy az autó miatt különösen fontos, hogy új parkolóhelyet biztosíts. Biztosíts parkolóhelyet a SUZUKA Circuit személyesen címzett parkolójában és/vagy a "Toku P" parkolóhely-szolgáltatásban. Kérjük, menj a "Shuttle and you will Cab Door"-nál található új kerékpártárolóba, amely a főbejárathoz legközelebb található. A Suzuka Route-hoz legközelebbi új útvonal a "Suzuka Circuit Inou" csatorna, majd az "Ise Train" összeköttetés a JR Yokkaichi útvonallal és a Tsu útvonallal. A csatornától a Suzuka Circuitig körülbelül 20 perc gyaloglás. Mivel vannak partner útvonalak, az új akadály a visszaúton nagyon komoly lesz, de ez egy nagyon fontos elérhetőségi útvonal, amelyet gyalogosan is meg lehet közelíteni.
Tökéletes a boxutcában való részvételhez, a legújabb csatarendekhez, rajthoz és dobogóra is felállhatsz. Ha szeretnél a lépcsőn, például a folyosón ülni, vagy máshol ülni. A legújabb boxutcában található hatalmas, hosszú élettartamú lelátó fedett (szemben a legtöbb Suzuka-i lelátóval, amelyek ki vannak téve az időjárás viszontagságainak), amely két fő részből áll, a V1-ből és a V2-ből, valamint néhány további zónából. Az új V1-es ülések a legolcsóbbak, és az alacsonyabb, kisebb, magasabb főlelátót foglalhatod el. A V2-es lelátó rajongói péntek esti F1-es pilótás interjúkon is részt vehetnek.
Már 1995-ben és 1997-ben is itt volt, és továbbra is ő volt a sorozat új, legsikeresebb F1-es pilóta, amely 2000-ben, 2001-ben, 2002-ben és 2004-ben is győzelmeket aratott. De valójában a srác a csúszós műanyagot úgy használta, hogy körönként négy másodperccel gyorsabb volt, mint bárki más, és mindössze 18 körrel később a második helyen végzett. Az új francia még egy megpördülést is elszenvedett, miután a Minardi versenyzőjét, Pedro Lamyt lökték le az új Tifosi karosszériáról.
Ismétlődő bajnokok (versenyzők)
Häkkinen 1999-ben nyerte el a következő egymást követő versenyzői címét, miután összecsapott Eddie Irvine-nal, Schumacher ferraris csapattársával. Az új menetrend egy másik változata a Kintetsu Railway-nél található. Az új legközelebbi útvonal, a Shiroko állomás, körülbelül 20 másodperces utazással elérhető a pályától (450 jen/út).
Gondoljon arra, hogy az új információk és a csomagok kínálata eltérő lehet, és a nagyobb eseményekre gyorsan elfogynak. Fontos, hogy ellenőrizze a szolgáltatók weboldalait, vagy személyesen vegye fel a kapcsolatot velük a legpontosabb, naprakész információkért, és győződjön meg arról, hogy a csomag megfelel az Ön egyéni igényeinek és a költségvetésének a foglalás előtt. A nagy események alatt a Suzuka Circuit weboldalán kempingezési lehetőséget is kínál. Az új Suzuka Circuit Infield kemping lehetővé teszi a nézők számára, hogy az események középpontjában maradjanak. Ne feledje, hogy a műsorok menetrendje eltérő lehet, és felújítás vagy különleges események befolyásolhatják, ezért mindig ellenőrizze a legfrissebb edzési időpontokat, amikor kirándulást tervez. Tokióból egy jó Shinkansen (golyós edzés) utazásra van szükség, majd egy helyi előadásra.
Vegye figyelembe, hogy a Suzuka Circuit weboldalának hozzáférési oldala rengeteg hasznos információt tartalmaz, amelyek segítenek a versenypályán való tájékozódásban, akár Nagoyából, Oszakából, Kiotóból, Shirakóból, Cuból vagy Kameyamából utazik. Összesen kevesebb, mint 21 versenyzői és konstruktőri bajnokságot rendeztek ezen a versenyen, valamint Maxim Verstappen következő lemezkiadós győzelmét 2022-ben, és a Purple Bull jelenlegi konstruktőri bajnokságának győzelmét is ezen a versenyen egy évvel ezelőtt. Úgy gondoljuk, hogy egy átlagos rajongó általában 1240 USD-t költ utazásra a 2025-ös Japán Nagydíjra, és lelátói ülőhelyeket, ami nagyszerű lépést jelent egy 3 éjszakás tartózkodásra egy nagyszerű nagoyai szállodában a napi költekezés mellett.
Gyere vissza Suzukába
A legújabb sisak egy japán zászló mintájára készült építménynek tűnt, amelyet árverésre bocsátottak, hogy pénzt gyűjtsenek azoknak, akiket a szezon előtti cunami idején szerencsétlen körülmények sújtott. Az új Suzuka versenypálya Inouban, Suzuka városában található, Mie prefektúrában, Nagoyától 50 km-re délre. Ez egy elszigetelt, többnyire kereskedelmi város, ahol olyan vállalatok, mint a versenypálya-tulajdonos Honda üzemelteti ipari létesítményeit. Kezdetben nehézkes a csatlakozások száma, és a munkavállalók vonatokat is bérelhetnek. Azonban, ha segítségre van szüksége a Suzuka versenypályára való eljutáshoz, a megálló új jegypénztárosai segíthetnek a megfelelő útirány megtalálásában.
Hol érdemes állni a 2025-ös Japán Nagydíjon a Suzuka pályáról?
Az F1 Tudás belépőcsomagok a jövő évi suzukai versenyre is kaphatók, a Winners Club és az Algorithm 1 Paddock Bar vendéglátásával együtt. A suzukai legjobb ülőhelyekkel kapcsolatos további információkért olvassa el a Jegyvásárlási kiadványunkat. Kattintson az alábbi gombokra a legújabb elérhető szolgáltatások megtekintéséhez és az árak megismeréséhez. Az új F1 Japán Nagydíj a suzukai sorozat része, amely 1987-ben indult. Azonban fennakadások adódtak a nagy eseményt rendező más pályák miatt, és a COVID-19 miatt lemondásokra is sor kerülhet, a legújabb 2025-ös esemény pedig az új 35. eseményt jelöli.
Utazási szabályok – 2025-ös Japán Nagydíj
Az új versenyt a legutóbbi baleset után vörös zászlóval jelölték meg, mivel a szabályokat túl veszélyesnek tartották, így harcolni lehetett. Nagyon remélték, hogy felépül, de Bianchi kilenc nappal később elhunyt sérülései miatt. 1992 volt az első év, amikor a suzukai Japán Nagydíj egyáltalán nem határozta meg az új bajnokság sorsát – Mansell már megnyerte a negyedik futamát Magyarországon a híres Williamsével. A versenyzést Senna miatt visszavonultatta, Mansell csapattársa, Riccardo Patrese pedig az egyetlen győzelmét szerezte meg az első évben.