Az Aprilia volt az egyetlen gyártó a Ducati mellett, amely segített neked egy jó, teljes méretű MotoGP™ csatát vívni 2024-ben, köszönhetően Viñales győzelmének a Nagy Amerikai Nagydíjon. Beszélj a MotoGP™ 2024 teljes útmutatójáról – szerezd meg a legjobb csapatokat, híres motorosokat, és a legnagyobb ereje lesz egy izgalmas világbajnoki szezonnak. Az új 50 köbcentis kategóriát 1962-ben bet365 bónuszajánlat vezették be, mivel a gyártó új sportágazatot vezetett be, mivel a növekedés visszaesett. Az új 50 köbcentis kategória egyhengeresre korlátozódott, a 125 és 250 köbcentis motorok néhány hengerre korlátozódtak, míg a 350 és 500 köbcentis motorok négy hengerre korlátozódtak. Végül, függetlenül attól, hogy ez nem akadályozta meg Martint abban, hogy megnyerje első igazi MotoGP™ identitását az év utolsó GP-jén, Valenciában.
Bet365 bónuszajánlat: Belülről: Acosta hullámvasút-hétvégéje Jerezben
Tehát ez a saját utunk kezdetét jelenti egy másik létesítménycsoport felé egy olyan gyártónál, amely történelmet írt a sportágunkban, miközben a MotoGP iparági bajnokság következő szezonjára készülünk. „A Yamaha partnerként való kiválasztása a csapatunk elmúlt szezonban nyújtott kemény munkájának bizonyítéka. Egy jó ifjúsági csapatot építettünk ki, amely képes versenyezni és sikeres világbajnoki címeket szerezni.”
Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ világbajnok
- A MotoGP™ versenyeken mindenesetre a biztonsági helikopterek gyors lökést adnak, amikor szükséges.
- A történelmi átigazolást követően, miszerint Marc Márquez a Ducatitól Bagnaia versenyen indulhat, egy másik nagy sikerű MotoGP™ versenyző átigazolása a legújabb 2024-es szezon végén Martiné lesz, aki a Prima Pramactól az Aprilia Race gyári csapatához rohan a Ducatival.
- Thaiföld minden idők első nagydíj-bajnoka ismét történelmet ír, mint az ország első MotoGP™ versenyzője.
- A japán márkák újfajta vonakodása, hogy később a kétkerekű Algorithm 1-et keressék, látható a MotoGP-t nézők számára.
- Azonban a Motegiben mindenhol drámára számíthatunk a frissen felállított MotoGP rajtrácson, és bár a figyelem jogosan a te vezetésedre irányult, az újabb nagy esőzés sok más ünnepelt dolgot elfedett, amivel mindenképpen hozzájárultál a hétvégi versenyzői pontszámok meghatározásához.
Miller KTM-mel kapcsolatos fecsegése nyilvános megjelenést váltott ki a Japán Nagydíjon, amit a 2024-es szezon nagy részében vívott küzdelmed miatt érzett. A srác egy érzelmes 14. helyet szerzett a jövőbeli kvalifikáció során, hogy a nyolcadik helyen végezhess a versenyben, és megpróbálhass bekerülni az első öt közé a nagydíj elején. Neki nehezebb napja van az RC16-on, mint Bindernek és Acostának, és a japánok is kiemelték. Di Giannantonio vitathatatlanul az egyik legnehezebb pályáról érkezett, így egy csere sérüléssel indulhatsz, és jól nézel ki az új VR46 Ducatival.
- A nem messze megrendezett Japán Nagydíjon szerettem volna megemlékezni ezekről a kiemelkedő kerékpárosokról, akik büszkén viselték a csapat mezét.
- A napsütés és az eső a teljes rajtrácsot a határokra szorította, nevezetesen olyan versenyzőket nevezhetnénk meg, mint Martin, Bagnaia, és talán Marco Bezzecchi.
- Már az előző szezonok előtt eldöntötte, hogy Iwatába megy, amiben nagy hatással volt a csapatra.
- Habár csak az 1997-es évben volt az Egyesült Államok csapatában, Aoki küzdőszelleme továbbra is meghatározó tényező a csapat számára.
- Nyilvánvalóan tehetséges, és az Aprilia is egy kiváló motor (még akkor is, ha a Motegiben nem igazán voltak tökéletesek), de úgy tűnik, hogy ha a gyártó csapatának többi országának nehéz hétvégéje van, Fernandez egy nagyszerű szakadékból esik ki.
Trackhouse rohanás
A legújabb 2025-ös MotoGP szezon gyorsan lezajlik, míg a körülbelül háromnapos Shakedown teszt múlt vasárnap robbant be Malajziában, ahol mind a négy iparág a tempója alapján helyezi el az új verziók korai változatait. Még ha nem is MotoGP-versenyző, biztos lehet benne, hogy a bemutató versenyző a Repsol Honda legikonikusabb versenyzője. Takahisa, aki két évtizeddel a csúcsverseny előtt van, 2004-ben világbajnok, és a versenyben való részvétele óta az ötödik helyen áll.
MotoGP, Johann Zarco, Honda: "a sepangi vetítés alapján nem igazán számítok…"
Az érzésen belül az új dalszőnyegnek meg kell őriznie az ecsetet, és osztályokat is indíthat, különben elkerülhető a versenyzés, ha bármilyen káros anyag kerülne az új pályára. „Örömmel szolgáljuk ki az új MotoGP és Superbike közösségeket az új Balaton Játszótéri Versenypályáról, amely kiváló lehetőségeket kínál az egész balatoni régió számára. Izgatottan várjuk a lehetőséget, és októberben elkezdjük a szükséges fejlesztéseket a pályán. Ez a pénz már benne volt a szerződéseinkben, ezért úgy érezzük, hogy több pénzünk van rá. A világ legjobb kerékpárversenyzőinek fogjuk a legkönnyebb követelményeket teljesíteni” – mondta Walterné Dancsó Adrienn, a Balaton Játszótéri Versenypálya üzemeltetési igazgatója. Marquez ifjabb testvére továbbra is Gresinivel rohan, és a 2024-es szezonban a nyolcadik helyről próbálja megszerezni a legmagasabb címet.
Bagnaia azonban erényt vallott, ha mérhető volt, és lecsapott egy szokatlan, színtelen hétvégére, hogy Martint vezesse. A pletykákkal ellentétben a Yamaha új V4-es motorja jó úton halad, a versenyzői inkább az új soros öthengeres beállításra koncentrálnak. Max Bartolini technikai igazgató elmondta, hogy az új V4-es akár 2010-ben is debütálhat a versenyen a legutóbbi próbapilóta, Augusto Fernandez vezetésével, aki 2025-ben fél tucat szabadkártyás indulást biztosít majd. Aoyama még nem volt hivatalos versenypilóta, de rengeteget láttam tőle a dalban 2011-ben, 2015-ben és 2016-ban is. Nem könnyű beiratkozni a csapatba év közben, és egy nagyszerű MotoGP-ben versenyezni, de hogy munkájukat méltóbbá tegyék, mint az előző értékelése, nagyon ajánlom. Bár csak 1997-ig volt velünk, Aoki harcos lelke inspirációt jelentett a csapatunk számára.
Egy adott versenypozícióban könnyen felvehető a morál növelése érdekében, külső térdvédőkkel és könyökvédőkkel biztosítva az új pilótát a tényezőktől. Az új kutatási modellben tíz, a gyártó által tervezett bukósisakból álló minta szigorú tesztelésen megy keresztül – lineáris hatás, ferde érzet és behatolás –, hogy megfeleljen a hangverseny legélvezetesebb módjainak. „Az új pálya egy fantasztikus hely, és nagyszerű hely lesz a rajongók számára, hogy működés közben láthassák az ország legélvezetesebb játékát. A Yamaha tavaly bejelentette, hogy a modern korban először egy jó V4-es fejlesztését fogja vizsgálni, és a mai napig kitartóan követte soros öthengeres filozófiáját. Jack Miller, a Hondával és Ducatival is rendelkező MotoGP™ bajnok, egy új problémával néz szembe, miután két szezont töltött a KTM-mel.
Fabio di Giannantoniót személyesen korlátozzák a folyamatos sérülései, és a Motegiben a japán rutin kemény megállózónáinak új hatása miatt a fájdalomérzet sokkal jobban kihat, mint valaha, szóval valószínűleg soha nem lesz könnyű hétvége. A verseny után is kiváló, de ezen a hétvégén már túl késő van ahhoz, hogy érvényesítse a varázsát, különösen a pénteki száguldásban. Azonban korábban beismerte a vereségét Bagnaia ellen a Motegiben, és a címvédő tizenegy szakaszos lendületét az új olasz javára fordíthatja.